水泥搅拌车作为建筑工程的专用车辆，它的保养十分重要，尤其是液压三大件，即减速机，马达，油泵。很多的用户对这液压三大件的保养不是很清楚，今天我先给大家说一说小型搅拌车减速机的保养。

首先搅拌车的润滑油要定期更换，具体做法如下：

1. 第一次使用或更新蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，，以后的换油周期小于或等于4000小时；

2. 定期检查油的分量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油；

3. 注油量须按要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用；

4. 减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

其次就是搅拌车油位的检查：

1、切断电源，防止触电，等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否满，安装油位螺塞。

2、油的检查：打开放油螺塞，取油样。
3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格，安装油位螺塞。

5、油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
1）切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。

2）再放油螺塞、通气器和放油螺塞；

3）将油全部排除；

4）装上放油螺塞；

5）注入同牌号的新油，油量应与安装位置一致，在油位螺塞处检查油位；

6）拧紧油位螺塞和通气器。

恒齿传动EK系列斜齿轮-弧齿锥齿轮减速机

最后还要定期对搅拌车的减速机内部的易损件进行更换，它的易损件主要包括齿轮、油封、轴承。

1. 齿轮是减速机内部的核心零部件，减速机工作时，齿轮与齿轮之间相互啮合，从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成，运转时速度又非常高，一般能达到1500转左右，在这样高速的运转下，齿轮是非常容易磨损的，所以我们每隔一段时间，就要对减速机的齿轮做个彻底的检查，要做到及时发现，及时更换。

2. 减速机工作时会产生大量的热量，这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成，在高温的条件下容易变形，这样会使得润滑油从油封变形的部位渗出，这样也会影响减速机的使用，所以我们平时要多注意观察减速机润滑油的渗漏，一旦发现减速机漏油问题，及时更换油封，然后补充适量的润滑油，从而保证减速机的正常运行。

3. 轴承也是一种常见的易损件。因为减速机一般是高速运转，轴承在其中也是高速运转，这样非常易造成轴承的损坏，所以我们平时要多观察减速机的运转，一旦发现减速机有异常的现象。我们要及时检查轴承，如果有损坏，要做到及时更换。