减速机齿轮的啮合原理
在浙江恒齿减速机的数字化推广中，掌握减速机齿轮的啮合原理是关键。这有助于向客户清晰展示产品优势，提升专业形象，增强客户信任。
恒齿减速机-伞齿轮
减速机齿轮的啮合基于齿轮传动理论。主动齿轮旋转时，其齿廓推动从动齿轮齿廓，实现从动齿轮旋转。模数、齿数、压力角等参数至关重要。模数越大，齿形越大，承载力越强；齿数影响传动比，合理选择可实现不同减速或增速效果；常见的 20° 压力角确保传动平稳高效。
齿轮啮合是复杂力学过程。主动轮齿廓与从动轮齿廓接触，接触点在齿面上移动，力传递使从动轮旋转。为保证平稳准确传动，齿廓形状需满足共轭齿廓定律，即啮合中保持接触并满足传动比关系。齿侧间隙也重要，适当间隙可补偿制造安装误差，防止热膨胀卡死，但过大间隙会引起冲击和噪声，影响传动精度。
ER系列斜齿轮硬齿面减速机
浙江恒齿减速机在设计制造中精准把握齿轮啮合原理。先进数控加工设备和精密检测手段确保模数、齿数、压力角精确，齿廓形状高精度，实现高效、平稳、可靠传动，使其在各行业广泛应用，为客户提供优质传动方案。
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编辑：数字化营销中心
审核：周小飞
浙江恒齿传动股份有限公司——高效传动解决方案专家！
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