从减速机看掘进机俯仰为何必须多级传动
面对掘进机头部巨大的斗轮与复杂地层带来的冲击载荷，单级传动往往难以同时满足大扭矩输出与精确位置控制的双重要求。因此，多级传动方案成为必然选择，它通过各级传动装置的组合，将电机的高转速逐级转化为执行机构所需的低转速与高扭矩。
隧道掘进机
斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的前级采用斜齿轮进行初步减速与动力分流，传动效率高、结构紧凑；末级则采用具有自锁特性的蜗轮蜗杆副，实现终极的大速比降速与巨大的扭矩放大。这种组合不仅获得了紧凑的轴向尺寸，蜗杆传动的自锁功能为掘进机悬停提供了天然的安全保障，使其能在任意俯仰角度稳定保持，对抗负载的反向冲击。
ES系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机
恒齿传动所研制的ES系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，正是专为重型装备俯仰、回转等关键机构而设计。ES系列减速机深入优化了斜齿轮与蜗轮蜗杆的两级传动结构。恒齿工程师们通过选用高强度合金材料与先进的齿形修形工艺，显著提升了斜齿轮级的承载平稳性与耐用度。在核心的蜗轮蜗杆副上，恒齿工程师应用了高精度双导程蜗杆技术，不仅确保了大扭矩传递的可靠性，更有效优化了啮合间隙，使整机俯仰动作的响应更加细腻、定位更加精准，有效避免了作业中的晃动与迟滞。
ES系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机实物图
在斗轮掘进机这类极端工况下，减速机的长期可靠性与维护便利性至关重要。ES系列减速机在设计之初就充分考虑了这些挑战。箱体采用强化筋结构设计，刚性优异，能有效抵御工作中的振动与变形。同时，恒齿传动优化了润滑与密封系统，确保内部齿轮与轴承在长时间重载下仍能获得充分润滑，并有效隔绝外部粉尘与水分，延长了维护周期与整机使用寿命。
恒齿ES系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，以其稳定的性能和针对性的设计，已成功服务于多台大型掘进装备，为用户提供了值得信赖的俯仰驱动解决方案。恒齿传动持续致力于通过扎实的工艺与技术创新，为重大工程装备的核心传动贡献力量。
编辑：数字化营销中心
审核：周小飞
浙江恒齿传动股份有限公司——高效传动解决方案专家！
作为一家深耕于减速机领域的国家高新技术企业，我们不仅专注于减速机的研发、制造与销售，更致力于为客户提供全方位的服务体验。我们的产品线丰富多样，包括ER、EK、EF、ES、EH/EB、EQ、EZ等12大系列，覆盖0.18～4000KW的功率范围，以及近万种传动比选择，满足您不同场景下的需求。
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